Ford Explorer BEV
52 kWh Elektromotor mit Standard Range 125 kW (170 PS), Automatikgetriebe, Heckantrieb
Stromverbrauch** kombiniert (WLTP): 16,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert (WLTP): 0 g/km; rein elektrische Reichweite kombiniert: 378 km; CO₂-Klasse: A
Farbe: Arctic Blue Metallic
Ausstattung: LED-Scheinwerfer mit Fernlicht-Assistent // Außenspiegel elektrisch anklapp- und einstellbar, beheizbar, mit integrierten Blinkleuchten und LogoProjektion auf den Boden // Fahrspur-Assistent inkl. Fahrspurhalte-Assistent // Müdigkeitswarner // Intelligente Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv (iACC - Intelligent Adaptive Cruise Control) mit Stop&Go // Funktion // Verkehrsschild-Erkennungssystem // Vernetzte Navigation // Pre-Collision-Assist inkl. Auffahrwarnsystem und Notbremsfunktion // Ausweichassistent // Toter-Winkel-Assistent // Rückfahrkamera // Park-Pilot-System, vorn + hinten // Ford Key Free-System (schlüsselfreies Ent-/Verriegeln und Starten) // Kabellose Smartphone-Integration via Apple CarPlay 3) und Android Auto // u. v. m.
Monatliche Rate: 249,– € netto
Unser Leasingangebot*: Leasingsonderzahlung: 1.900,– € // Laufzeit: 48 Monate // Jährliche Fahrleistung: 10.000 km // Monatliche Leasingrate: 249,– € netto (inkl. Überführungs- und zzgl. Zulassungskosten)
Sie haben Interesse an diesem Angebot?
Sprechen Sie uns gerne an.
Ansprechpartner Brackwede Ansprechpartner Bielefeld
Abbildungen zeigen Sonderausstattung. Weitere Motorisierungen, Laufzeiten und Laufleistungen zu attraktiven Konditionen möglich. Angebot gültig bis zum 28.02.2025.
*Alle Preise zzgl. Mehrwertsteuer. Ein Leasingangebot der Ford Bank GmbH, Henry-Ford-Str. 1, 50735 Köln, für Gewerbekunden (ausgeschlossen sind Großkunden mit Ford Rahmenabkommen sowie gewerbliche Sonderabnehmer wie z. B. Taxi, Fahrschulen, Behörden). Bitte sprechen Sie uns für weitere Details an.
**Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt.
Bitte beachten Sie, dass für CO₂-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z. B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
