Ford Explorer BEV
77 kWh Elektromotor 210 kW (286 PS)
Stromverbrauch** kombiniert (WLTP): 13,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 0 g/km; rein elektrische Reichweite kombiniert: 602 km; CO2-Klasse: A
Farbe: Arctic Blue Metallic
Ausstattung: ISOFIX // LED-Scheinwerfer mit Fernlicht-Assistent // Leuchtweitenregulierung // Außenspiegel elektrisch anklapp- und einstellbar, beheizbar, mit integrierten Blinkleuchten und Logo-Projektion auf den Boden // Fahrspurhalte-Assistent // Müdigkeitswarner // Intelligente Geschwindigkeitsregelanlage // Intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer // Verkehrsschild-Erkennungssystem // Falschfahrer-Warnfunktion // Pre-Collision-Assist inkl. Auffahrwarnsystem und Notbremsfunktion // Ausweichassistent // Rückfahrkamera // Toter-Winkel-Assistent // Cross Traffic Alert inkl. Notbrems-Funktion beim Rückwärts-Ausparken // Feststellbremse, elektrisch mit Auto Hold-Funktion // 2-Zonen-Klimaautomatik // Ford Key Free-System // Scheibenwischer mit Regensensor // Reifen-Reparatur-Set // Audiosystem mit 7 Lautsprechen inkl. Soundbar // Apple CaPlay und Android Auto // Soft-Touch Lenkrad, beheizbar // USB-C Ladeanschlüsse // Fahrersitz mit Memory-Funktion & Massagefunktion // u. v. m
Monatliche Rate: 369,– €
Unser Leasingangebot*: Leasingsonderzahlung: 3.000,– € // Laufzeit: 48 Monate // Jährliche Fahrleistung: 10.000 km // Monatliche Leasingrate: 369,– € (zzgl. Überführungs- und Zulasssungkosten)
Sie haben Interesse an diesem Angebot?
Sprechen Sie uns gerne an.
Abbildungen zeigen Sonderausstattung. Weitere Motorisierungen, Laufzeiten und Laufleistungen zu attraktiven Konditionen möglich. Angebot gültig solange der Vorrat reicht.
*Ein km-Leasing-Angebot für Privatkunden der Ford Bank GmbH, Henry-Ford-Str. 1, 50735 Köln. Das Angebot gilt für noch nicht zugelassene, berechtigte Ford Neufahrzeuge und stellt das repräsentative Beispiel nach § 17 Preisangabenverordnung dar. Ist der Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein Widerrufsrecht.
**Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt.
Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z. B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
